Un regroupement de mes passions : coutellerie et travail du cuir
Voici quelques tests pour mon couteau de camp. Petit rappel technique : XC75 forgé, trempe sélective 20cm de lame pour 15 de manche et 4.5mm d'épaisseur. Au programme : Trouver et abattre un arbre mort sur pied. Le couteau n'a pas été aiguisé entre les...
Lire la suiteBonjour, comme je le dis dans l'introduction de ce blog, je fabrique des objets destiné à être utilisé. Dans cette optique je vous propose ici des videos ou des photos de tests de réalisations et/ou d'autres (puisqu'un point de comparaison est toujours...
Lire la suiteBonjour voici un petit bowie. Lame et garde en xc75, manche bois de cerf. Et étui simple avec juste une petite déco. La lame fait 14,5 cm pour 4.5cm de large et 4.5mm d'épaisseur. Le manche fait 12cm.
Lire la suiteBonjour, La lame du couteau et les mitres sont en acier xc75. Le manche est en bois de cerf (les parties poreuses sont stabilisées à l'époxy pour que l'humidité ne pénètre pas à l'intérieur). La lame fait 4mm d'épaisseur, pour 10.5cm (dont 10 de tranchant),...
Lire la suiteVoila un couteau de camp en xc75 et noyer. Il fait 20 de lame, pour 15 cm de manche et 4,5mm d'épaisseur. L'étui joliment décoré avec un carving floral et des clous en nickel, permet le port horizontal et vertical du couteau.
Lire la suiteSur le même principe que les canons d'avant-bras, voici les canons d'avant bras en plaques.
Lire la suiteBonjour, je vous présente ici mon "concept" du carquois en cuir multi-port. Pourquoi multi port? Simplement parce que le système de fixation permet de le porter sur le dos, ou sur la hanche. La couture principale sur le coté du carquois rivetée au début...
Lire la suiteVoici un carquois de hanche pour junior droitier. Il fait 30 cm de profondeur pour 14 cm de largeur, et la sangle fait 16 cm de hauteur. Prix : 50 euros.
Lire la suitePartie en cuir avec une décoration ciselée (17cm sur 15 cm). Le dessous est en fourrure de lapin.
Lire la suiteLa partie en collet épais (4mm) fait 15 cm sur 12 cm. Fermeture à l'arrière par élastiques.
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